| P. | Nr. | Conduttore | Vettura/Classe | Naz. | 1. M1 | 2. M1 | 3. M1 | 4. M1 | Net M1 | VMed | 1. M2 | 2. M2 | 3. M2 | 4. M2 | Net M2 | VMed | Migl.T./D. | ||||||||||
| 1. | 95 | C. TOZZI | Peugeot 205 T 16 Evo2 | I | 16.53 | 3:12.23 | (1) | 105.62 | 19.08 | 3:36.31 | (1) | 93.87 | 6:48.54 | ||||||||||||||
| B1600+ | vx | vx | |||||||||||||||||||||||||
| 2. | 79 | M. NALDINI | Bmw M3 | I | 7.44 | (2) | 19.08 | (2) | 1:35.43 | (2) | 2:10.49 | (2) | 3:21.04 | (2) | 100.99 | 8.06 | (2) | 21.15 | (2) | 1:45.78 | (2) | 2:24.09 | (2) | 3:40.62 | (2) | 92.03 | 7:01.66 |
| N3000 | 11.64 | (3) | 1:16.35 | (2) | 35.06 | (1) | 1:10.55 | (2) | vx | 13.09 | (2) | 1:24.63 | (2) | 38.31 | (1) | 1:16.53 | (1) | vx | +13.12 | ||||||||
| 60.00 km/h | 85.36 km/h | 94.77 km/h | 127.32 km/h | 101.55 km/h | 16.214 | 55.38 km/h | 75.91 km/h | 85.50 km/h | 116.52 km/h | 93.61 km/h | 15.356 | ||||||||||||||||
| 3. | 89 | F. FRUSCONI | Opel Kadett Gsi 16v | I | 19.72 | 3:33.79 | (6) | 94.97 | 22.28 | 3:49.64 | (3) | 88.42 | 7:23.43 | ||||||||||||||
| A2000 | vx | vx | +34.89 | ||||||||||||||||||||||||
| 4. | 78 | F. ZANETTE | Renault 5 Gt Turbo | I | 19.21 | 3:24.43 | (3) | 99.32 | 23.91 | 3:59.01 | (7) | 84.95 | 7:23.44 | ||||||||||||||
| N2000 | vx | vx | +34.90 | ||||||||||||||||||||||||
| 5. | 92 | P. DEOTTO | Ford Sierra Cosworth | I | 7.67 | (5) | 19.62 | (5) | 1:38.21 | (4) | 2:15.06 | (4) | 3:28.14 | (4) | 97.55 | 8.50 | (4) | 22.45 | (5) | 1:51.47 | (4) | 2:33.28 | (4) | 3:55.51 | (4) | 86.21 | 7:23.65 |
| A3000+ | 11.95 | (6) | 1:18.59 | (4) | 36.85 | (4) | 1:13.08 | (4) | vx | 13.95 | (6) | 1:29.02 | (4) | 41.81 | (6) | 1:22.23 | (6) | vx | +35.11 | ||||||||
| 58.20 km/h | 83.15 km/h | 92.07 km/h | 121.14 km/h | 98.03 km/h | 14.984 | 52.52 km/h | 71.23 km/h | 81.29 km/h | 106.77 km/h | 87.12 km/h | 11.704 | ||||||||||||||||
| 6. | 84 | M. DE VECCHI | Peugeot 205 Rallye | I | 8.18 | (11) | 19.90 | (7) | 1:43.55 | (10) | 2:24.38 | (10) | 3:41.04 | (8) | 91.86 | 9.31 | (11) | 23.75 | (10) | 1:55.19 | (8) | 2:38.36 | (9) | 4:01.01 | (8) | 84.25 | 7:42.05 |
| A1400 | 11.72 | (4) | 1:23.65 | (10) | 40.83 | (9) | 1:16.66 | (8) | vx | 14.44 | (10) | 1:31.44 | (7) | 43.17 | (9) | 1:22.65 | (7) | vx | +53.51 | ||||||||
| 54.57 km/h | 84.78 km/h | 86.50 km/h | 109.33 km/h | 93.45 km/h | 12.834 | 47.95 km/h | 68.81 km/h | 79.13 km/h | 103.41 km/h | 86.68 km/h | 12.518 | ||||||||||||||||
| 7. | 73 | D. SALVADOR | Peugeot 205 Rallye | I | 20.38 | 3:44.91 | (10) | 90.28 | 22.51 | 3:58.62 | (5) | 85.09 | 7:43.53 | ||||||||||||||
| N1400 | vx | vx | +54.99 | ||||||||||||||||||||||||
| 8. | 71 | A. ZAMOLO | Peugeot 205 Rallye | I | 20.85 | 3:46.63 | (11) | 89.59 | 22.57 | 3:58.95 | (6) | 84.97 | 7:45.58 | ||||||||||||||
| N1400 | vx | vx | +57.04 | ||||||||||||||||||||||||
| 9. | 74 | D. CHERMAZ | Peugeot 205 Rallye | I | 21.43 | 3:48.40 | (12) | 88.90 | 22.43 | 4:01.94 | (9) | 83.92 | 7:50.34 | ||||||||||||||
| N1400 | vx | vx | +1:01.80 | ||||||||||||||||||||||||
| 10. | 72 | R. VINCENZI | Peugeot 205 Rallye | I | 19.93 | 3:43.89 | (9) | 90.69 | 24.01 | 4:07.65 | (11) | 81.99 | 7:51.54 | ||||||||||||||
| N1400 | vx | vx | +1:03.00 | ||||||||||||||||||||||||
| 11. | 76 | A. CAPIZZI | Renault 5 Gt Turbo | I | 20.83 | 3:38.02 | (7) | 93.13 | 4:16.01 | (14) | 79.31 | 7:54.03 | |||||||||||||||
| N2000 | vx | vx | +1:05.49 | ||||||||||||||||||||||||
| 12. | 83 | M. STROPPOLO | Peugeot 205 Rallye | I | 21.18 | 3:48.84 | (14) | 88.73 | 23.67 | 4:08.50 | (12) | 81.71 | 7:57.34 | ||||||||||||||
| A1400 | vx | vx | +1:08.80 | ||||||||||||||||||||||||
| 13. | 82 | M. ZANIER | Fiat Uno 70 S | I | 21.58 | 3:57.22 | (16) | 85.59 | 23.56 | 4:06.20 | (10) | 82.47 | 8:03.42 | ||||||||||||||
| A1400 | vx | vx | +1:14.88 | ||||||||||||||||||||||||
| 14. | 81 | A. COZZI | Autobianchi A112 Abarth | I | 21.78 | 3:55.98 | (15) | 86.04 | 23.98 | 4:09.87 | (13) | 81.26 | 8:05.85 | ||||||||||||||
| A1150 | vx | vx | +1:17.31 | ||||||||||||||||||||||||
| 15. | 77 | D. STEFANUTO | Fiat Uno Turbo I.E. | I | 24.84 | 4:10.05 | (19) | 81.20 | 4:44.38 | (15) | 71.40 | 8:54.43 | |||||||||||||||
| N2000 | vx | vx | +2:05.89 | ||||||||||||||||||||||||
| 16. | 91 | D. DELL'ANGELA | Vw Golf Gti | I | 23.77 | 4:01.30 | (17) | 84.14 | 24.76 | 4:56.39 | (17) | 68.50 | 8:57.69 | ||||||||||||||
| A2000 | vx | vx | +2:09.15 | ||||||||||||||||||||||||
| 17. | 85 | A. SPERANDIO | Peugeot 205 Rallye | I | 24.26 | 4:15.98 | (20) | 79.32 | 4:45.82 | (16) | 71.04 | 9:01.80 | |||||||||||||||
| A1400 | vx | vx | +2:13.26 | ||||||||||||||||||||||||
| 18. | 75 | G. CINEL | Peugeot 205 Rallye | I | 20.81 | 3:48.83 | (13) | 88.73 | DNS 2 | ||||||||||||||||||
| N1400 | vx | vx | |||||||||||||||||||||||||
| 19. | 93 | M. PIONER | Lancia Delta Integrale | I | 19.49 | 3:31.31 | (5) | 96.09 | DNS 2 | ||||||||||||||||||
| A3000+ | vx | vx | |||||||||||||||||||||||||
| 20. | 87 | W. ADI | Daihatsu Charade Gti Turbo | A | 22.39 | 4:01.77 | (18) | 83.98 | DNS 2 | ||||||||||||||||||
| A2000 | vx | vx | |||||||||||||||||||||||||
| 21. | 86 | I. ALASTRA | Fiat Uno 70s | I | 8.09 | (10) | 20.27 | (9) | 1:41.88 | (7) | 2:23.27 | (8) | DNF 1 | DNF 1 | |||||||||||||
| A1400 | 12.18 | (9) | 1:21.61 | (8) | 41.39 | (11) | vx | vx | |||||||||||||||||||
| 55.18 km/h | 81.58 km/h | 88.67 km/h | 107.85 km/h | 13.265 |
| Alberto Riva, Direttore di Gara ________________ | Francesco Dariz, Cronometrista ________________ |
| 3-5 Giugno 2005 / Verzegnis (Ud) (I) | © F. Dariz 2005 | http://www.scuderiafriuli.com | Sez. 5 Doc. 7b | 1 |